[R-11] ターンアウトレール (Turnout Rail)

この記事のねらい/Goal of this article

[R-11] ターンアウトレールについて詳しく知る。
To deep dive into [R-11] turnout rail.

R-11: ターンアウトレール/Turnout rail
重要度
Importance
★★★★★5分岐レールといえばこれです。
Point rail is about turnout rail.
おすすめ所持数
Recommended number of possession
1~2 packsレールセットにも入っていることが多いです。いちばん使う分岐レールだと思いますが、2セットもあればよさそうです。
Many set products contain it. Although it’s the most frequently used point rail, two pairs would be sufficient.
購入タイミング
When to get
はじめから
From the beginning
レイアウトに取り入れやすく、リバース線や引き込み線、操車場を作るときにもよく使います。
Easy to incorporate to the track, and frequently used to build a reverse track, a siding, or a marshaling yard.
ターンアウトレールの概要
Overview of turnout rail.

直線レールと曲線レールを組み合わせた形の分岐レールです。
Turnout rail is a point rail with a shape of combination of a straight rail and a curve rail.

黄色いポイントを切り替えることで、分岐の進行方向を変えることができます。
合流する向きに走るときは、手でポイントを合わせなくてもプラレールの車輪が押しのけて進むようになっています。
You can switch the direction by switching the yellow point when a train runs to the forking direction.
When running to the merging direction, the wheel on the train pushes the point and you don’t have to set it before passing.

これを知っておくとレイアウトを組みやすくなります
If you remember it, you’ll build your track easier.
L、R各1本入り
Set of L and R.

プラレールのセットに入っていることも多い分岐レールです。
分岐レールの中では使いやすくて使いみちも多いので、分岐のあるレイアウトをつくりたい方は、まずこれを持っておくとよいでしょう。
It’s the most likely point rail to be included in a Plarail set product.
As it’s also the easiest to use and the most versatile of the point rails, it’s recommended to get it first if you want to build a track with switching points.

また、ターンアウトレールの上級パーツとして自動ターンアウトレール(R-19)というものもあります。
2セット目や3セット目を買い足すときにはこちらを検討してもよいでしょう。
There is automatic turnout rail (R-19) as well which is an advanced turnout rail.
If you want 2nd or 3rd set of turnout rails, it would be nice to consider a purchase of R-19.

単線で使うおもな分岐レール
Typical point rails on single track layout.

橋脚に載せることもできます。
Turnout rail is compatible with pier blocks.

橋脚にピッタリ置くことができます
Well designed to be on pier blocks.

ところで、どういうわけかターンアウトレールの直線部分と曲線部分は、直線レール、曲線レールよりそれぞれ2mmくらいずつ短くなっています。
By the way…for some reason, the straight part of turnout rail is shorter than straight rail by approximately 2mm (1/8″). The same thing goes for the curve part and curve rail.

特に問題なく使えることがほとんどですが、ピッタリなレイアウトのはずなのになぜかゆがんだ感じになってしまうこともあります。
It won’t be problematic in most cases, but in some cases the track may not look to fit perfectly even though it should be geometrically perfect.

ちょっといびつですが、プラレール車両を走らせるのには問題ありません
No issues on running Plarail train, though the joints look slightly deformed.

使いかたのコツ (Tips for Use)

1. 分岐と合流のあるレイアウト (Fork and merge)

ターンアウトレールで分岐させ、もう一本のターンアウトレールで合流させるのが基本的な使いかたです。
The most typical use of turnout rails is forking and merging.

ターンアウトレールを使った基本レイアウト
A typical track layout with a set of turnout rails.
応用例その1
Advanced use example #1.
応用例その2
Advanced use example #2.

2. 操車場をつくる (To build a siding/marshaling yard)

列車を停めておく場所を作るのにも使えます。
Turnout rail can be used to build a track for parking.

ひととおりレイアウトができたら、直線レールや曲線レールのところをターンアウトレールで置きかえて分岐させてみましょう。
Once you finish building a track, replace a straight rail or a curve rail with a turnout rail to make a branch.

走らせない列車もこうして線路を引き込んでならべると、レイアウトが豪華になります。
Your track will look even better if you display as many trains as you have on branches.

本線を走る列車にぶつからないようにレールをのばしましょう
Extend the siding so that a train running on the main track doesn’t crash.
操車場(J-06)をつなげるのにも便利です
Useful to connect marshaling yard (J-06).

3. リバース線に使う (To make a reverse track)

リバース線とは、列車を自動で行ったりきたりさせることができるしかけです。このリバース線をつくるのにも、ターンアウトレールが活躍します。
A reverse track is a gimmick to let a train run back and forth automatically. Turnout rail is active to make it.

ターンアウトレールを使ったリバース線
A reverse track made with a turnout rail.

4. 島式ホームをつくる (To make an island platform)

ターンアウトレールでよくある失敗のひとつに、下の図のようにレールを分岐させようとして、どうしてもレールの長さが合わない…というのがあります。
One of the frequent mistake regarding turnout rail is to fail to adjust the length of the track in the case shown below.

失敗あるある
One of frequent mistakes.

ですが、複線外側曲線レール(R-09)と1/4直線レール(R-20)があれば、うまくつなげることができます。
No worries! Use double track outer curve rails (R-09) and 1/4 straight rails (R-20) to make it.

複線外側曲線レールを使うのがコツです
The key is double track outer curve rail.

ホームと線路が離れていたり、ちょっとゆがんでいたりしますが、十分使えます。
It’s adequate, though the track is not geometrically perfect and the outer track looks a little bit away from the platform.

このテクニックは、複線から島式2面4線の駅をつくるときに役に立ちます。
(ホームの両側にのりばがあるものを、島式ホームといいます)
This technique is pretty active when you build a station with two island platforms and four tracks connected to double track.
(We call a platform with tracks on both sides “island platform.")

この駅はプラットホームが2つ、線路が4番線まであるので2面4線といいます
A station with two platforms and four tracks.

ただし、単線から1面2線の駅を作るならY字ポイントレール(R-22)を使ったほうがきれいにできます。
Note that Y point rail (R-22) is the best to build a station with one platform and two tracks on single track.

1面2線の駅ならY字ポイントレール
Use Y point rails for single island platform.

最後に、Y字ポイントレールも複線外側曲線レールも使わずにターンアウトレールだけで島式ホームをつくる方法です。
Lastly, we review the way to build an island platform with turnout rails – without using Y point rail or double track outer curve rail.

1/2直線レールがあったほうが形が整いますが、なくてもかまいません
Half straight rails make the proportion nicer but you can omit them if you don’t have.

いかがでしたか?
分岐レイアウトのデビューからずっと使える、ターンアウトレールのレビューでした。
Would you like it?
We reviewed turnout rail which can be used anytime when you make railroad branches.